第十代雅阁混动的宽敞程度和舒适性一如既往的好，而且得益于新的平台布置，行李箱空间完全没打折，还保留了备胎和后排座椅放倒。有人可能会问电池到哪去了？答案是和油箱一起挤在车底后悬架的前方部分、后排座椅底下。空间感非常的强。
第十代雅阁混动的空间感还是特别强的，让我们大家觉得，也是非常满意的。
由于运动的主属性导致的空间结构改变，第十代雅阁混动将座椅高度降低了15mm，并配合多种硬度材料的填充物，实际乘坐时的包裹性非常不错。而且得益于轴距的增加，后排膝部增加了约50mm的空间，同级绝无仅有的、加长了140mm的后排超长中央扶手箱也带来了更豪华的乘坐感受。
雅阁的空间来讲，嗯，特别是后排空间还是没问题的，因为它是前轮驱动的，中间的话没有高出来的地板，所以说空间正常的坐人还是很舒适的。
自己去试驾一下不就知道了吗？？？说再多有啥用？？
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