气动开关球阀与调节阀的区别

气动开关球阀与调节阀的区别？

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在气动阀门的选型上，气动开关球阀与调节阀，外形看似相似，都是气动作用，但功能上去截然不同，本文结合美国威盾VTON气动球阀和气动调节阀的分析下两者的区别和选型应用；

一、 进口气动球阀

进口气动球阀是具有气动执行机构（双层气缸，并带有缓冲机构）和手动及其保护机构（手动和可自锁的气动-手动转换装置）的低支架明杆气动球阀。采用双层气缸结构，其与单气缸式气动球阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸气动球阀的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且，由于气动球阀具备缓冲机构，能有效地减速轻了关闭阀门时，由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损。一般用于水，蒸汽，气体的开关切断用。进口气动法兰球阀的功能是打开导通，关闭切断，它是由电磁阀控制。因此，进口气动球阀必定是与电磁阀配套，并且是由电磁阀控制。

二、 进口气动调节阀

威盾VTON气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。进口气动调节阀的功能是控制阀门处于任何想要的开度，它是由阀门定位器控制。因此，气动调节阀是必定与阀门定位器配套，并且由阀门定位器控制开度。对于有些工艺要求，当设备发生异常现象时，要求阀门处于某个安全状态，如全开或全闭。这时也会配置电磁阀，由电磁阀切断气源来使阀门处于安全状态。

三、进口气动球阀和进口气动调节阀的区别的应用

VTON气动球阀与调节阀的区别在于，切断阀是两位阀，其只有开或关的两种状态。气动调节阀不仅可以开或关，阀门的任何开度都可以得到控制。那进口气动球阀和气动调节阀两者在工作上有哪些区别呢？

1、可选附件不同：进口气动球阀可配电磁阀、限位开关、过滤减压阀等等；气动调节阀必须配配定位器才可以实现调节功能，除了定位器也可以再配电磁阀、限位开关和过滤减压阀。

2、使用功能不同：进口气动球阀主要是对管道介质进行启闭及紧急切断的作用。气动调节阀与定位器配套使用，输入4～20mADC信号及0.4～0.7MPa气源即可控制运转，实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。

3、  其他不同：进口气动球阀对开、关以外的流通特性没有特别的要求，气动调节阀对于由开到关全过程中流通特性有较高要求；气动开关阀对于开关速度的要求高于调节阀，气动调节阀对于开和关之间的开度稳定性的要求高于开关阀；进口气动调节阀和进口气动法兰球阀的区分是由于使用场合的不同，对于指标的侧重不同而产生的，并且在阀体结构形式和驱动机构上有很大差别。

　　调节阀无论采用何种结构形式，它都要求规定条件下流过的介质量必须和控制信号呈现一定的数学关系。
　　理论上任何可以远程连续控制打开程度的阀门，都可以称为调节阀。
　　
　　实际应用中，闸阀、截止阀类的结构很不适用于作为调节阀使用；球阀、蝶阀类的结构作为调节阀使用时效果较差，但在要求不高时配以适当的定位器还是可以作为调节阀用的。
　　
　　气动开关球阀配以适当的定位器，可以在要求不高的场合【当做】调节阀使用。
　　一般意义上说，只有可以用在连续控制场合的阀门才可称为【调节】阀，气动开关球阀本身不具备连续控制的能力（只有加上其它附件时才能用于连续控制），所以通常不把气动开关球阀作为调节阀看待。

球阀不管是什么驱动，它只是作为截断或者通过介质这两种状态。
调节阀则是通过阀体里面阀芯的运动来调节下游管道内介质的流速或者温度的，不能作为截断介质来用。

调节阀是可以对介质进行精确的调节，当系统设定为某一参数值时，而流量并没有达到这一值，系统会自动进行一个比对，再给出信号，调节阀动作，直到达到这一参数值。从而完全生产过程中的需要。
开关球阀的主要作用是对介质进行一个开闭的作用。一般用在需要紧急动作的位置。

气动开关球阀只能实现通断控制
调节阀可以实现半开