1、合理使用离合:在车辆起步时,控制好离合器是避免发动机熄火的关键。因此在抬离合器的时候,左脚要踩好离合器,当抬到一半时要稳住,然后车辆开始移动时在慢慢地抬起离合。
2、合理加油:在实际的起步中,仅仅靠离合器是远远不够的,油门的使用也很重要,只抬离合器车辆移动速度缓慢不跟上油门也是很容易熄火的。因此在抬离合器的时候,轻轻地踩油门,这样车辆起步会更加顺畅。
3、斜坡起时配合使用手刹:当车辆在坡道上起步时容易溜车,一溜车就容易熄火。这种情况下要配合使用手刹。在挂挡起步前,拉紧手刹,然后离合抬到一半,松开手刹再跟上油门,这样起步就不会溜车了。
注意事项
1、在行驶过程中脚不要长时间放在离合器踏板上,那样会造成离合器结合不彻底,对离合器片磨损严重;
2、换挡时离合器一定要踩到底,如果没踩到底会造成离合器分离不彻底,强行挂挡会打齿轮;
3、换挡时如果挂不进去,不要强行挂挡,可以再踩一脚离合器再挂挡;
4、中、高速的时候碰到紧急情况先刹车,等车速降下来再踩离合器,踩下离合器会切断汽车动力,使汽车无法使用发动机的阻力减速。
5、低速的时候碰到紧急情况可以离合器和刹车一起踩。
新手学开车起步抬离合不熄火方法技巧
1、调整座位
上车应调整好座位,大腿小腿能自由屈伸。这很关键,坐都没坐好,是不能操作好车的。
2、左后跟做支点
左脚在抬离合的过程中,始终要以脚后跟做支点,而不要随着抬离合的过程在地板上拖动,因为拖动的过程不好掌握移动量,而且铺上脚垫后,阻力大,一旦抬的过多,就会熄火。注意,如果你觉得左后跟作支点抬起来别扭的话,可以把椅子调低,这样你的腿脚才能舒展。
3、左脚尖踩离合踏板
挂档踩离合的时候,用左脚的脚尖踩,注意这个脚尖不是鞋尖,也不是脚趾而是脚掌靠前部分,否则容易滑脱。换句话说:在你自己觉得不会滑脱的前提下,尽量靠前。千万不能用脚掌心踩,后面会讲到。
4、让离合踏板在鞋底滑动
起步抬离合的时候,以左脚跟为支点,抬的过程中,离合踏板应该会在鞋底滑动,由脚尖位置向脚掌心滑动,滑不动的注意自己穿的鞋子是不是鞋纹太深太粗了。
5、找好半联动点
当离合踏板滑动到半联动的时候,记住此时踏板在你脚底板的位置,以后就找这个点。我的情况是,当离合踏板滑到脚掌心的时候,就是半联动位置了。
6、顺利起步
起步时,先让离合踏板滑动到你脚底板半联动位置,稳住不动(或者说,让脚掌心含着点离合),右脚从刹车移动油门上,缓缓给油,同时左脚继续缓慢抬起这时候车应该顺利起步。一旦稳定起步,左脚彻底将离合踏板放开。
掌握好“快,擎,慢”三字要领。离合器踩就一脚踩到底,别黏黏糊糊不使劲。挂上起步档,松手刹。先慢慢抬离合器体会离合器半联动接触点。这个点的位置找准了,就练习快擎慢三字要领。满工作行程至接近半联动快抬,到半联动位置擎住离合器,这时动力开始平稳接合,车身开始移动。这个时候轻踩油门,发动机转速上升平稳以后慢慢抬开离合器,同事再继续平稳加油。完成起步。这个专业词语叫油离配合