责任划分肯定是电动车至少主要责任甚至全责,但道法规定1万以下医疗费用无论责任都由机动车承担。交警默认你起步的时候没有观察周围情况,导致了这起事故的发生,起码起步的时候按下喇叭吧。
当与电动车发生交通事故时的处理方法:
1、如果是汽车全责。
如果是汽车负全责,首先看看骑车人有没有受伤,如果受伤严重,先打电话叫急救车,然后打122报警处理。接着给保险公司打电话,定损、理赔。
2、如果是电动车全责。
如果是电动自行车全责,必须要提醒交警,对电动自行车的属性进行鉴定,这样才有机会保护自己的合法权益。
如果人受伤了,叫急救车、报警。如果骑车人没受伤或是轻微伤,那么一定要打电话报警,并且此时一定要牢记保护自己的合法权益。
鉴定对方电动自行车是否违规,因为如果对方的电动自行车设计时速大于20公里;重量超过40公斤;续航里程超过25公里;电瓶额定连续输出功率大于240。只要有一条符合,那么这辆自行车就会被视同为“机动车”,那么交通事故,就应该按照机动车事故范畴处理。所以要做的就是,要求对骑车人的电动自行车进行鉴定。
如果鉴定结果出来,电动自行车属于“超标车”。那么骑车人如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,处以300元-2000元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
一、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
二、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
三、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
参考资料:百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
双方都有责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款:
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;
机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
但是,出于保护弱势群体,且机动车办理了交强险的缘故,交警部门有可能认定机动车方负全责。
扩展资料:
骑电动车需要注意的安全事项
1、骑电动车为了安全起见,戴上安全装备是非常保险的。为了保护头部可以戴上头盔,如果是长时间骑行电动车就需要戴上护目镜保护眼睛。
2、在马路上骑电动车,切记一定要遵守交通规则,这样才能保证我们的安全。而且,骑电动车过马路的时候,记住千万不要闯红灯,让行人先走。
3、现在很多的朋友玩手机成瘾了,在骑电动车的时候也是一边玩手机一边骑车,这是非常危险的行为。打电话也是不可以的,一定要把车停到路边才能打电话。
参考资料:
北京市公安交通网:中华人民共和国道路交通安全法
大家在马路上可能见过很多事故,大部分都是因为电动车引起的,那么当你被电动车撞到了,到底算是谁的责任呢?下面我来详细介绍一下。
1、程序一样,如果骑车人受伤,还是要叫救护车,然后打122报警。如果骑车人没有受伤或受了轻微伤,也得报警,只有这样才能保护自己的合法权益。如果嫌麻烦,且你是土豪并视金钱如粪土,那么这里不再劝。
2、鉴定事故电动车是否违规
如果事故电动车符合以下条件之一:质量超过40千克、设计时速大于20公里/小时、电瓶额定连续输出功率大于240瓦、续航里程超过25公里,那么该电动车就会被视为“机动车”,交通事故的性质也会因此改变,应该按照机动车事故进行处理,因此一定要对电动车进行鉴定。
3、要对电动车进行鉴定
因为根据《道路交通安全法》及实施条例,机动车和非机动车的管理和通行规则不一样,主要区别有:机动车上路行驶必须投保交强险、登记上牌、驾驶人需要持有驾驶证,而对于非机动车没有这样的要求。
机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,在没有非机动车道的地方,非机动力应靠车道右侧行驶。
发生交通事故时,法律对行人、非机动车驾驶人的赔偿比例有所照顾,即行人、非机动车驾驶人负次要、同等、主要、全部责任时,机动车一方分别承担80%、60%、40%、不超过10%的赔偿责任(比正常责任多10%)。
还有一点很重要,就是别揽责任!事故涉及人员伤亡的,后期会出现各种不在保险公司理赔的范围内的、额外的附加费用,如果贸然揽下全责,可能就需要自己承担这些赔偿费用,并且一般不是个小数目,普通人难以承受,千万不要一失足成千古恨。
最后提醒大家,一定要装行车记录仪,拍下的画成会成为认定事故责任的主要证据。并且购买足额的三者险,最好是100万。当然,最主要的还是自己驾车时千万不要违规。
生活中总是会有很多意外发生,现代化越来越高,有越来越多的家庭都有了属于自己的汽车。可是问题也随之而来,车多了,容易发生车祸。那你知道如果电动车撞汽车的话,应该是哪个负责吗?
其实根据《道路交通安全法》的第五十六五十七五十八条规定非机动车的驾驶应该遵守相关交通安全的规定,否则出现事故是需要按照规定进行赔偿的。而事故的赔偿责任一般都是先确定是谁的责任。如果是汽车违反交通法规完成了这一事故,那应该负责,并且应该首先查看是否有人受伤及时送医等,然后通过保险公司理赔。如果是电动车不按照规定行驶造成了这一事故,那应该要负全部责任。但是依照法律规定如果事故发生的医疗费在一万元以下的话,就应该由机动车来负责。
最后,希望大家开车一定要小心,不管是汽车还是电动车,都要遵守相关规定。
嗯,交警一般都是这么判的
因为行人和非机动车是弱势群体,而且关键是他们没有保险
基本没有办法断他们的责任
所以就是那些碰瓷的有有时候交警也拿他们没有办法
别想太多了,多想想光明的一面,有车一族还是比那些没有车混得的强得多,
以后多留意就好了