轿车新轮胎的噪音大还是旧轮胎的噪音大

旧轮胎的噪音大。
轮胎噪声的影响因素可以分为轮胎的设计因素和使用因素。设计因素主要包括轮胎结构设计和花纹设计；使用因素主要包括汽车的行驶速度、轮胎载荷和气压、路面状况以及轮胎磨耗等，其中花纹设计和路面状况是影响轮胎噪声的主要因素。
轮胎的设计因素
花纹槽的设计不同直接造成各种花纹轮胎泵气噪声声强的不同，横向花纹槽容易形成封闭空腔，产生的空气喷射流压强也较大，而纵向花纹槽中空气流动较为顺畅，受压时容易排出，不会产生较大的空气压差，因而引起的噪声也较小。
轮胎使用因素
使用因素包括车辆行驶速度、路面状况以及轮胎载荷和气压等。一般情况下，车速越快，轮胎噪声越大；路面的粗糙度以及干湿程度能影响轮胎噪声大小；而轮胎的新旧程度也对轮胎噪声有一定影响，相同型号的轮胎磨损后要比新轮胎噪声增加 2~4dB；负荷越大，噪声越大，因此载重轮胎噪声一般比轿车轮胎噪声高3～5dB。

与地面接触的面积越大噪音就越大，新轮胎的花纹清晰，与地面接触的面积小，所以噪音就小。旧轮胎的花纹基本磨损，与地面接触的面积大了，所以噪音就大。

旧轮胎的声音大，旧轮胎由于磨损程度不同，打破了原来设计的降噪花块，造成噪音变大。不过这个指的是相同品牌，不同品牌轮胎的噪音体验是不一样的
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您好！

通常来说随着轮胎的花纹磨损，会增加轮胎的胎噪，所以旧的轮胎会比新的轮胎噪音稍大。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn