这个很正常，就是厂家设计的问题，特别国外，大多踏板前后轮不一样大，特别排量大的踏板。从物理力学上讲，摩托车后轮比前轮宽大一点有好处，平身会更平稳，有利于加速和过弯。国内现在很多大厂的高端踏板，前后轮也是不一样的。
前轮大后轮小的独特设计，增加了拐弯时的稳定性，使行驶安全舒适。同时，这种设计更是很好的提高了车身的底盘，全面考虑到中国的道路状况，使车身得到有效保护，让坎坷的道路畅通无阻。
