这是马达的问题，有些高速马达是专为四驱车装备的，前进的非常快但后退动力不足或不能后退，这和设计的电刷和换向器有关。至于遥控车是不能前进，这点就是这个电机转速太快遥控车齿轮比太小（就像车挂上高速挡起步很慢是一样的）使电机过热导致短路烧毁了前进的换向开关。解决方法需要更换换向开关。
遥控模型车一般按使用的动力来源分类为：
⒈、电动遥控模型车（Electrical Power）简称EP
电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力，输出电能到电动机（马达）上，电动机再推动车子。
电动遥控模型车（简称电车）是很多入门者的首选，因为它只要有“电的地方”就能把进行充电，充满电的电池就能驱动车子行走，而且电车的惯性小，操控技巧在“入门级别车”中是属于容易掌握的，电动车车速是十分快的：能轻易达到60KM以上，。
电动车的速度一点都不慢。电动车的线性输出好，重量也较油车轻，所以电动车的操控灵活，弯道的速度往往高于油车，如果比赛的场地是多湾道、直道较短的，电动车的单圈成绩往往比油车快。
竞赛级别的电动车的精度和灵敏度是十分惊人的，车架大多使用炭化纤维制造，金属部件多数是：钛合金和最高级别的铝合金，全车超过12个可调较部分，适应不同场地，力求发挥车架最大潜力！
⒉、油动遥控模型车（Gas Power) 简称GP
油动遥控模型车（简称油车）是彭湃动力的化身，油车是使用遥控模型车专用的燃料（不是汽油，当然模型车中也有使用汽油作动力的车种，比例为1：5）。
绝大部分油车都是使用二冲程风冷发动机，这种发动机的优点是加速快，维修简单。现在的1：10油动房车（平跑车）的发动机输出已经达到2匹马力，在重量不到2KG的车架中使用2匹马力的发动机作动力，可以预计油车的速度一定十分惊人。
在直路上：以1：10油房为例，达到80KM是很容易的事情，100KM也绝非难事，而且加速十分迅速，由静止到60KM，大概2秒可以完成。近年国内和港澳地区十分流行油车，原因是：每次玩油车的时间可以比较长。
只要不断补充燃油就可以连续行走（电车在10分钟内就没电，比赛级别modify的电车6分钟就没电），而且油车的加速凌厉，彭湃的发动机声浪使人觉得兴奋，加上油车需要维护的设备少，近几年油车的赛事也较多。
油车越来越受欢迎，即使是初学者，选择购买油车也是一个好选择，现在油车的保养维护已经比较简单，而且油车比赛的时间长，更好提高驾驶技术，积累更多经验！
以上内容参考：百度百科-遥控车
以上内容参考：百度百科-马达
你好，这个问题首先想确定2方面，遥控器问题还是遥控车电路板问题，遥控器问题多发出现的是按键老化，按键平时用力比较大，塌陷了，也有可能，2、遥控车电路板问题，这种一般可能是三极管坏了比较常见，遥控车一般一个输出的线有两个三极管，在通电时，由IC集成管，接受信号，输出之后，用三极管的PNP或者NPN特性，变化输出正负极，如果单独一个坏了，那么比如按A时，输出正负、按B时输出正正或者只有一个输出，。大概就是上面两种情况，判断方法：红外线的用摄像头之类的，手机之类的拍摄，看遥控器有没有坏，无线的，用FM收音机。或者手机内置的FM无线收音机，放遥控器旁边，按遥控器的按键，看能不能听到无线的频率蜂鸣声，以此测试是否无线有输出，如果遥控器没有问题，接下来测试电路板的，前进/后退这个马达的两条线单独拿出来，先选一条，接在一个马达上，马达另一个连接接你遥控车电路板的输入的正负极随便一个，先选正、再选负也可以，两个极性都要测试的，遥控器你按按键，两个按键都测试一下。之后你再把另一条线换上去，再重新接正负极试试看，就可以知道是哪个输出的问题了，（测试的，比如马达原先的输出是A/B、电源是1/2、先拿A出来接马达、马达另一边接1、之后按按键，两个都要测试一下，一般有一个输出是对的，之后，A不动，马达输出接2再按按键试试看，一般就是一个按键控制1、一个按键控制2、之后再拿B做一样的测试，你就可以知道是哪个的问题了，如果A的两个输出，按键均可单独控制，而B你只能测试到一个，那么可能是Ｂ点坏了，你可以看那个极性的三极管上面的型号，找找看你自己家电路板有没有，拆一个，或者去五金店买一个换也可以，你也可以按信号去网上搜索这个三极管是ＰＮＰ的还是ＮＰＮ的，一般就这两种，之后你找一样特性的三极管换也可以，大概就这些，有问题再问好了，因为我具体不知道你需要什么
键被你按坏了！有能力拆开，看一看，小问题自己能够修好
是不是按键坏了，要不就是车的问题，去秀一下
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