我的观点是：两者的相同点都是要耐磨；不同点是，负重轮的结构强度要远大于托带轮，因为托带轮只是承担履带的重量，而负重轮需要担负起整个坦克的重量；当然两者大小也差很远。
后面两个大的是拖带轮，顾名思义，是这两个轮子带动整个履带的运转的，而负重轮就是那几个小的，它主要是支撑坦克，减震抗压。
负重轮就是承受整个坦克重量的轮子，你说的拖带轮没听说过，因该是讲的托带轮吧，托带轮的作用是往上拖住履带就像带传动里面的张紧轮的作用一样