冬天来了，各位朋友开车的时候，也从冷空调，切换到了热空调。对于车子使用的热风，很多车主都认为是发动机热量散发的，使用起来不费油！其实这样理解还是片面的。正解是，如果你在冬天不能正确使用热空调，不但不省油，油耗还会增加一倍。下面就来详细说说！
首先介绍汽车空调和暖风的工作原理。
大家都知道，汽车的空调是利用车载压缩机工作来实现制冷的，而汽车的暖风空调则不需要使用车载压缩机，而是使用发动机的热量散发，再利用鼓风机吹入车内的。
其次是冬季空调的正确开启方式。
如果各位朋友在冬天开车，即想暖和又不想费油的话，那么就必须在车子启动后，先预热一下。待水温上升后，再打开暖风。这里要注意的是，预热发动机之后，还需要先驾车行驶一段时间，等到发动机的温度上升了，再打开暖风。这时需要先使用内循环，这样就可以充分利用发动机的热量，使车内变得暖和，而且还不费油。
最后是热空调使用的注意要点。
这里大家只要掌握以下3点：
第1点千万不要打开AC键；
第2点车子行驶一段时间后再开启暖风；
第3点热空调使用中，需要内外循环经常切换。
第1点千万不要打开AC键。因为车子的AC键打开，就是启动了车载空调压缩机，油耗必然增加。因此在使用热空调时，一定记住不要打开AC键，不然就是使用车载空调压缩机工作制热。
第2点车子行驶一段时间后再开启暖风。这是因为车子在刚启动时发动机是冷的，而你想要快速制热，就需要消耗能量。燃油车的动力来源只有汽油，当车子在自身行驶的同时，还要供应车内暖气的驱动，这时就会消耗更多的燃油。同时，一启动车就开暖空调，就会加大发动机的负荷，对发动机造成伤害。
第3点热空调使用中，需要内外循环经常切换。这主要是从驾驶安全考虑的。很多人开暖风，就一直开着内循环，其实这是非常错误的。因为一直使用内循环，会使车内缺氧，造成驾驶员困倦嗜睡，这就非常容易出事故的。因此在开了1小时内循环后，需要调至外循环，也不用多，10分钟时间即可。特别是在长途开车更是需要经常切换，千万记住。
对于冬天热空调的使用方法，你还有其他好的建议吗？
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