美利达勇士660，公爵500，公爵600骑行感觉差距有多大？

首先，勇士不算是TFS车架，只能算是平焊技术。公爵属于TFS技术。不过说实话，骑行起来也差不多，只是重量上能差一点，公爵会轻一些。
其次，关于变速，个人感觉，长途24S足矣。当然多了更好不是，能不能用上就看个人变速上的习惯了。
再者，现在貌似都是卡飞吧？旋飞费力大，不便于维修。
最后，奉劝一句，还是用碟刹吧~如果碟片摔歪了的话，不想花钱可以用钳子掰回来~而且碟刹制动能力强，也不需要换刹车块。碟刹已经渐渐成为了主流，V刹的车越来越少了。
挑三不错的，唯一的不足就是刹车，彦豪的油碟真是不敢恭维，漏油问题时有发生，可以考虑入手后以全新卖出，换成BB7线碟，或者用喜马诺M446。
我原来就是用挑五骑长途，M446从没出过问题。
最最后。
希望能帮到您，祝您骑行愉快！【车轮不息】

配置什么你也知道 说多了没用 最大的感受就是你骑公爵会感觉比勇士要给力 尤其是上坡 公爵的表现会比勇士硬朗 这个差距可能会相差一档变速 挑战者又比公爵硬朗舒适一些 呢捷安特一定是线碟 那个容易蹭 还是油碟给力 好的车整体性能你都是会体会得到的 主要表现在省力 更舒适 加速 稳定性 你骑车越久感觉就越明显
27s 24s 速别高的车越是上坡和山路感觉越明显 平路基本就用一个档
总的说咬咬牙上挑战者300好了 虽然是低端油碟 也够用 油碟很少出问题 不过出了问题也挺麻烦 反正我的油碟2年油都没换也没事 以前v刹换了几次 轮圈也磨得差不多了 买了以后换个好点的把套和脚踏 这车就很不错了

我有勇士600，公爵600，骑行明显公爵更省力，灵活。不严谨的一起下坡测试，每次都是公爵超前一点。

公爵 勇士 的区别 在于、车架 刹车、变速器。如果 银子 充足，那就 挑战者了，以你刚毕业的学生来讲，还是 公爵吧，BB5碟刹相当 靠谱，11年 本人 公爵 川藏5000公里 表示 零故障！
碟刹 耐操，下雨天 效果 显著！