骑自行车去西藏要带什么东西？

2024-11-12 05:27:29

推荐回答（5个）

回答1：

西藏是很多人向往的地方，那是和天最接近的地方，去西藏是很多爱好旅行的人的梦想，这几年骑行很流行，越来越多的人选择骑行去西藏，下面小编就说说几点骑行去西藏提前需要准备哪些。

工具/原料

自行车（山地车或旅行车），山地车居多。
修车工具
钱

方法/步骤

1

首先说的就是体能——骑友们会说“发动机”和“铁屁股”，出发前最少要提前几个月的时间去锻炼体能，如果是全程骑行不搭车的，出发前请至少保持每周来几次一天至少200公里的不间断骑行。速度也要保持在20以上，练成铁屁股才能更好的进藏。
2

修车常识——就算你是跟团去的，就算你的速度跟得上团队，就算队长每次都能很好心的帮你自己跟换内胎，但是你还是得自己学会修车，因为进藏的时候前方都是未知的，不是所有的团队都能全部顺利进藏，自己学会修车是王道。百度贴吧、书籍、车店等等很多地方都能找到修车的学习的方法。选择骑车去西藏，修车是基本功中的基本功。
3

路书——如果你是小白，通俗简单的语言告诉你就是路途的规划，现在骑行去西藏路线已经很成熟了，上网上找一些路书，如果自己觉得自己特别有能力可以自己规划一条路出来，在路书上标记好每天的行程。当然是越详细越好。
4

了解当地的习俗——骑车去西藏，路程远，中间停留肯定比较多，提前了解下当地的习俗，能减少很多不必要的麻烦。
5

钱——这个不必多说，钱不要带太多，土豪随意，但至少得带5000元起，可以带少量现金，银行卡建议选择邮政的，因为骑行会越来越偏僻，邮政银行在西藏区域是最多的。
6

藏语——简单的问候藏语，问路藏语，求助藏语总得会几句，不然别人说“扎西得嘞”的时候一脸懵逼也是不太好的。
7

别破坏——最后小编强烈要说的，很多骑友每到一个地方，喜欢用写在路标或者路碑的方式拍照。拍照留恋是必须的，请选择写在地上或者写在自己车子上旗子上等等，请别破坏路边的路碑路标，特色标志等。进藏前最好就对自己承诺，放弃破坏的想法。做一个文明的骑行者。

END

注意事项

祝愿每个骑友都能顺利进藏！
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回答2：

头盔，还有太阳镜（头盔一定要有个，安全第一）如遇到夜间骑行的可以买那种透明镜，黄色镜片的也可以黄色是所有颜色里穿透性最强的不会太影响夜间视线。透明镜最好。
要骑行服，选择长袖的，最好也要带上冬版骑行服。（主要是骑行裤，否则屁股会受不了）
手套
帐篷（双层）和防潮垫，睡袋（如果睡旅馆就不用了）
夏天就也要睡袋质量一定要好，西藏境内高原等地方晚上是特别冷的

主要的要有套像样的工具
包括修理花鼓和中轴的工具都要准备
两条备用外胎加四条内胎
车上要装灯
前灯尾灯都要装，你认为自己骑车安全安分
但是单人行，标示会很弱，你不去撞别人但你能保证别人不来撞你？
驼包之类的要用质量稍微好一点的
避免在路上出现撕裂等不必要的麻烦
要佩戴医药箱，其中纱布，消毒水，创可贴，红花油，晕车药，因为高原反应，晕车药能缓解状况。尤其是红花油是必备的，建议买一些双氧水，和各种维生素片，防止唇干裂等问题，药店就有。
如果在夏天的话要带着防晒霜，要好点的，尽管好点的在那种情况下也不是很管用，难免会脱皮，所以要尽量好点的防身装备，近身防身器具，带一把好点的军刀，功能最好全一点，到时候用处很多的，最好还有电击手电
磁能指北针，关于地图，地图最好买中国地图出版社出版的国内公路线路图，像一本书那样的，比任何什么GPS之类的都好用，每到一个地级市都有详细的路线图。另外现在的通往西藏的各大路线都设有休息站，和氧吧，建议每到一个休息站给自己身体补氧。走前要准备巧克力和大白兔奶糖
骑行的时候早饭不要吃太饱
少吃点然后吃几块糖或者巧克力对肠胃好而且能保持体力
最主要的是防止体力透支而低血糖
我07年6月曾经从北京骑自行车到湖南长沙，13天行程1988公里这些都是我的一些经验最后最后万事多加小心，最好结队而行出发前上各大论坛看看有没有同往的驴友如果想单人挑战，把手机电池备足了，关键时候手机没信号可以拨通112。关于骑行服如果你是四月份也要准备冬版骑行服滇藏线川藏青藏不管哪个路线进入高原领域之后早上傍晚尤其是夜里温度低的吓人骑行服既然存在就有它的实用性啊关于短版骑行服大部分的骑行裤用的是弹性莱卡面料，和上衣不太一样，这个相信驴友都有这个常识。从专业角度来看的话就很有作用了骑行裤紧贴皮肤，减少了腿与骑行裤间的摩擦，可防止大腿内侧磨伤。面料具备热转移功能，并融入空气动力学原理，极适于高速骑行运动，同时具备良好的排汗性和透气性。骑行裤内置的坐垫有效的防止股部磨伤透气性也很好关于骑行上衣呢它的排汗性、透气性、保暖性较好的面料通常选用背面起绒面料然后就是设计的关于背后的口袋的实用性这个就可以放一些骑行状态中方便拿取的物件了。　另外啊我觉得骑行服的反光条虽说大家都不太注意但是作用最大的莫过于这个了吧至少我是这样认为的由于公路骑行时危险比较大,因经骑行服都有反光标志,反光材料、反光字不仅仅是装饰更是骑行运动装备不可或缺的“夜视辨别”设计！是为了预防夜间车辆对骑行者的伤害不知道你有没有听说过这个数据我国交通事故大多发生在夜间，其中汽车对骑行者肇事侵害92%以上是因为骑行者没有夜视装备造成的。骑行服上的反光条反光系列的设计部件，可视距离一般超过200米,可有效地防止骑行时出现的危险。虽说咱自己骑车有把握你能做到不去撞别人，但是暂不能保证别人就冲着你飞过来吧希望对你的问题有帮助如有疑问请继续追问望采纳~

回答3：

快干内衣裤至少3条，驮包要防水的，最好联通移动手机卡都有，个别地区一个没信号，就换一个，方便呼叫救援，山地车加水壶架，方便喝水，简易修车工具，六角扳手，调刹车变速用，备用链条，防断链，补胎片，便携气筒，折叠胎（备胎），撬胎棒，扳手（拆轮组），来令片/刹车皮，会编圈的话就带几根备用辐条，不用带多，一般到你下个补给点断4根都算多了、辐条扳手等，还需要止泻药，固体葡萄糖，碘酒，棉签，绷带，纱布，处理腹泻、低血糖和简单外伤；另外扎带带上，这玩意户外万能，驮包带断了，扎上，刹车、变速线固定可以用，轻微车架前叉开裂，绑上，还能坚持一段时间，货架断了，绑上，被蛇咬了，扎上打救援电话，（止血一定要用可解的，不要用一次性的），火机，匕首，极端情况野外求生，姨妈巾，那玩意当鞋垫，真的吸汗，

回答4：

骑行去西藏需要坚强的毅力，做好前期的练习，有个好身体。最好有几次3-5天骑长途的经验。川藏线不是闹着玩的，仅凭脑子一热是不行的。
还有就是技术方面的，包括骑行中的技巧和修车的技术。前者最基本的包括如何换挡、掌握一定踏频等等；后者最起码要知道如何补胎，这个很重要，其他的还包括调变速的前拨和后拨、调刹车（碟刹比较难调）等，这方面主要是经验的积累。
备胎、气筒和补胎工具这个是一定要带的。一定要选靠谱的同伴，最好在一起有过骑长途的经验，有些问题只有在路上才会暴露出来。同伴不一定要“一群”，人多了会很麻烦，人不在多，但一定要靠谱。
衣服方面冲锋衣就很好，防风还防雨，而且不厚。可以买个好手电，但是能不骑夜路就不要骑夜路，很危险。帐篷和睡袋这个不建议，川藏线沿途都会有住宿的地方，前提是你要做好前期的计划，沿途扎营不但会加重行李的负担，还不安全。建议带防潮垫，这个不重，路上累了可以铺在地上睡一觉。

回答5：

拉肚子药，头疼药（缺氧用），消炎药，感冒药，红景天，冲锋衣，一次性内裤，登山鞋，巧克力，保暖内衣，充电宝，零钱（不要带任何硬币，不收），到了之后买氧气，红牛等，有问题问我

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