如果楼主的车，行车证名头是单位或者企业，则必须办理。
如果是个人，我也建议最好去办一个，因为交通执法在界定营运非营运时往往界限比较模糊。如果楼主在执法检查中车上载有明显的生产原料，设备，产成品等与生产经营有关的东东时，一定会被处罚的。
而现在办理运输证很容易，运管费也取消了，一年只需要不多的检测费用。
不要管行驶证上的使用性质，交通执法和路政不看这个。
补充一下:楼主去当地运管部门咨询清楚，据我所知北方比南方要求的更严格一下，而有的省份是明确不需要办理的。
如果楼主的车，行车证名头是单位或者企业，则必须办理。
如果是个人，我也建议最好去办一个，因为交通执法在界定营运非营运时往往界限比较模糊。如果楼主在执法检查中车上载有明显的生产原料，设备，产成品等与生产经营有关的东东时，一定会被处罚的。
而现在办理运输证很容易，运管费也取消了，一年只需要不多的检测费用。
不要管行驶证上的使用性质，交通执法和路政不看这个。
补充一下：楼主去当地运管部门咨询清楚，据我所知北方比南方要求的更严格一下，而有的省份是明确不需要办理的。
一，至于要不要办理《营运证》要看你的车是否为公从提供运输服务、具有商业性质，如果是则需要办理，如果不是则不需要办理。
二，交通运输部于二00九年六月颁发了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,规定“总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃料消耗量应当分别满足交通行业标准《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711，以下简称JT711）和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719，以下简称JT719）的要求。”不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆，不得用于营运。你可将你的车进行维修达到燃料消耗量达标后办理《营运证》
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