汽油车加错柴油怎么办？

这种情况马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。

汽油为轻组分组成，室温下即可蒸发，沸点很低，极易燃，汽油加入发动机油中，靠电火花点火；柴油是组分较重，初馏点常在150度以上，在发动机油需要靠压燃，高温高压下着火启动；

柴油发动机结构也和汽油发动机不一样。因此，汽油发动机中加入柴油是点不着火的，容易弄坏发动机

由于柴油的自燃点低，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

柴油发动机是没有火花塞的，而如果柴油进入汽油发动机，在火花塞点火之前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，这就是传说中的爆震。

还有就是，汽油机的喷油嘴压力相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等等。

扩展资料

除汽油和柴油外，发动机油是汽车用油量最大的品种。

发动机油分为汽油机油和柴油机油，分别适用于汽油机和柴油机，国外现在越来越多采用的是通用油，即汽油机和柴油机通用的润滑油。随着油品质量的不断提高，发动机油的使用寿命越来越长，最多的在发动机中可以达到数十万千米（发动机运行里程）才更换掉。

不了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。

润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，低温启动困难，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。

一般情况下，经常在高负荷条件下工作的、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机，要用粘度较大的发动机油，反之要用粘度较小的发动机油。

发动机油的选用，主要是根据发动机的技术参数、发动机所处环境温度、发动机运转条件、发动机的排放水平及工作条件苛刻度等因素来选择不同质量级别和粘度级别的发动机油。

发动机油的换油周期是根据发动机油的品质、发动机机械负荷、热负荷、使用条件的苛刻程度，并通过试验来确定的。发动机或汽车制造商在发动机或汽车产品使用说明书中对发动机油的更换周期都有明确规定。

参考资料： 百度百科-发动机油

建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品会发动机的伤害。如果低标号汽油车,加了高标号汽油，则没什么问题。 如果汽油车加了柴油或者柴油车加了汽油，应尽快联系4s店，清理油箱和油路系统，全面检查发动机。

摩托车只能烧汽油，一旦错加成了柴油，摩托车会有这样的表现，一开始还正常能行驶一段路，那是因为藏在油道里的还是正常的汽油，当把这些油烧完以后，就成了少量汽油与柴油的混合油，摩托车马上就会熄火，然后就出现启动困难的现象。

如果你关上阻风门使劲启动的话，发动机偶尔能运转一下，排出较浓的蓝烟，但也马上会熄火。遇上这种现象，你首先要打开油箱盖闻一下，柴油与汽油的气味差异很明显，还有就是柴油溅落在外面不容易干，汽油一下子就挥发了。

拓展资料：

1、19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

2、汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

3、根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

4、汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

参考资料：百度百科：汽油

摩托车只能烧汽油，一旦错加成了柴油，摩托车会有这样的表现，一开始还正常能行驶一段路，那是因为藏在油道里的还是正常的汽油，当把这些油烧完以后，就成了少量汽油与柴油的混合油，摩托车马上就会熄火，然后就出现启动困难的现象。

可以立刻放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品会发动机的伤害。如果低标号汽油车,加了高标号汽油，则没什么问题。 如果汽油车加了柴油或者柴油车加了汽油，应尽快联系4s店，清理油箱和油路系统，全面检查发动机。

如果你关上阻风门使劲启动的话，发动机偶尔能运转一下，排出较浓的蓝烟，但也马上会熄火。遇上这种现象，你首先要打开油箱盖闻一下，柴油与汽油的气味差异很明显，还有就是柴油溅落在外面不容易干，汽油一下子就挥发了。

拓展资料：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

参考资料来源：百度百科-摩托车

建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品会发动机的伤害。如果低标号汽油车,加了高标号汽油，则没什么问题。 如果汽油车加了柴油或者柴油车加了汽油，应尽快联系4s店，清理油箱和油路系统，全面检查发动机。

摩托车只能烧汽油，一旦错加成了柴油，摩托车会有这样的表现，一开始还正常能行驶一段路，那是因为藏在油道里的还是正常的汽油，当把这些油烧完以后，就成了少量汽油与柴油的混合油，摩托车马上就会熄火，然后就出现启动困难的现象。

如果你关上阻风门使劲启动的话，发动机偶尔能运转一下，排出较浓的蓝烟，但也马上会熄火。遇上这种现象，你首先要打开油箱盖闻一下，柴油与汽油的气味差异很明显，还有就是柴油溅落在外面不容易干，汽油一下子就挥发了。

拓展资料

摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

发动机可为二冲发动机和四冲程发动机。

二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。

四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

参考资料：摩托车发动 百度百科

1、汽油车错加了柴油，刚开始车还是能开的，但开一会儿，就会感觉怠速不大稳定，发动机有异象，排气管还会冒白烟。出现这种情况，如果早些发现并立即换油，发动机还是可以工作的。具体的换油方法是，找到4S店或维修店，把汽油清理掉，并尽量清理油箱和油路系统，换燃油滤清器。

2、汽油车错加了柴油。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220°左右，而汽油燃点高达410°到430°之间，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。

3、如果汽油车错加了柴油，很多情况下车辆是无法启动的。一旦发现错加柴油，切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。如果你是行驶了一段时间发现车辆有剧烈震动或者加速不畅等现象，立即呼叫救援，到修理厂放干柴油，然后清洗油路，更换汽油滤芯，并把各个汽车零部件做个全面检查。

参考资料

搜狗问问.搜狗[引用时间2017-12-22]