还真有蒙人的，第一减档踩油门是为了提高中间轴的转速从而使变速齿轮和中间轴保持相同转速，但是你踩油门过大挂档就会响这就是转速太快了，一般1300转。第二从有车以来正规的做法就是大货车2脚离合，因为道理和上面的一样，踩下去离合下档等你去上档使轴的转速已经没齿轮转速那么高了，如果是老车齿轮之间间隙大了之后是可以实现一脚的，但是还是会响。
手动档车都这样 为了配合离合 突然减档速度瞬间变慢 不给油会熄火
