电动车快速充电站充电对电瓶有伤害吗？

如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命。

电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到”快充“的目的。

快速充电站的电流一般是9A左右，而家里的普通充电电流是2A左右，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5倍！由于没有脉冲保护，快速充电站能够在短时间内速度充满电，但是这样却会对电池极板造成非常大的损害，会加速极板的硫化，老化，甚至导致极板脱落，击穿。

电动车快速充电站有的是高电流充电，有的是高电压充电，快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大，从而对电瓶造成损害。所以还是尽量避免使用电动车快速充电站给自家的电动车充电。

对于电动车车主来说，骑车半路上没了电源，那是件郁闷的事。快捷和轻便的电动车快速充电站的出现，为很多市民的出行提供了便利。

然而大多数人脑子里都有这样一个常识，那就是使用快速充电站给电动车充电会对电动车电池有损害。电动车电池正常的使用寿命是2~3年，如果经常使用电动车快速充电站充电的话，也许一年不到就需要更换电池了，那么问题来了，为什么电动车快速充电站会对电动车电池有损害呢?这个就要从解快速充电站的工作原理来说：

电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，快速充电站的电流是9A左右，而正常充电是1.5A-2A，相比之下也就是快速充电站的电流是家庭的5-6倍，加大了电流从而实现快速充电的目的。

没有脉冲保护，短时间充电效果明显，但是为电池极板损害非常大，加速极板的硫化，老化，导致极板脱落，击穿!而且现在市场上电动车的电池90%以上都是铅酸电池，正常情况下是不允许加大电流充电的。

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汽车新能源是一个全新发展的领域。使用电动力的汽车，既能为自己剩下高昂的油费，又能为国家和社会的环保事业出一分力。电动车并不设有排气管，这就意味着不像传统的燃油车一样通过燃烧汽油或柴油获得动力，并不会像燃油机一样燃烧时所释放的一氧化碳和二氧化碳污染环境。这是一个新的趋势，同时也说了新能源汽车势不可挡。伴随着新能源电动汽车的快速发展，充电桩行业迎来了史上最大的风口。预计在2020年，我国充电设施市场规模将突破千亿元。新能源汽车市场爆发的加持下，充电桩产业将迎来井喷式增长。加上国家政策的引导，充电桩建设被社会各界人士都很看好，因此纷纷加码跃入充电行业大潮。

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肯定是有的，快速充电站的它主要是通过加大电流实现快速给电动车进行充电，（家里的普通充电器电流是2A左右的，而快速充电站基本是7-11a的电流，要大的多，所以充电效果要好）。而快充的原理就像一个小瓶本来是应该开最小的水流来装水，为了减少时间快速，你开最大的，当然是可以一下子装很多，但是这么大的水流对水瓶也是有很大的冲击的，这就相当于电动车快速充电一样的原理的，但是偶尔充一两次的话，还是可以的，对电池不会有太大的影响，不建议经常充的。

充10分钟就能跑20里吗？

这个的话要根据您电池的一个好坏来判定，有的好的电池就可以跑这么多公里，有的会不行，但是这本身就是临时应急充电的，如果需要开店或者需要快速充电站，可以找守源电动车充电站，竭诚为您服务~

1，速冲对电池伤害很大。一般自带充电器的电流是1.8-2A左右，速冲的电流是9-11A，所以会很伤。
2，能跑多少公里看你的车，不看充电站。不过很少有车充10分钟就能跑10公里吧。

比如你的电瓶车是 60V 12AH的。那么你的车就是60*12=720W的。
能跑多远要看你自己的车的情况，毕竟带人不同，路况不同，坡度不同都会影响行程。
假设你的车单人能走40公里（12A的电池通常达不到这个），那么充电10分钟，大概能走：
40公里*（10/12）*（10/60）。。。差不多能走5-6公里吧，这还是比较新的电瓶。老电瓶的话，走个三四公里就不错了