自动档变速箱当然会有顿挫感了,因为它的原理和手动档是一样的,也是速度达到一定程度的时候就增档或减档,但是这个增减档过程是由车车自己完成的不需要想手档变速箱那样需要自己手动增减档而已。但是有的高档车的自动变速箱由于技术先进所以你感觉到的顿挫敢会很小或基本感觉不到但是那只是人为的以技术原因造成的一种假象。要真正没有顿挫感那就需要是CVT变速箱了,由于CVT变速箱是靠改变传动比来调节速度的,所以它不存在换档问题所以没有顿挫感。但是CVT变速箱在用在大排量的引擎上还存在一些技术问题,所以现在只有少数的大排量汽车使用CVT变速箱。但小排量引擎汽车应用CVT变速箱的就很多了,楼主可以亲自去体验一下就知道区别了。小车里菲亚特周末风就有CVT变速箱,还有飞度呀有CVT变速箱,试试就明白了。
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部(例如阀体)产生,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。现在解决办法已经很简单了,一是清理掉这些杂质和脏污,二是解决高温的问题。这方面你可以百度下如何不大修解决变速箱顿挫信息还是比较多的,你也可以看看德国玛蒂,他们专业解决的,希望帮到你。
自动变速箱在换挡是有顿挫感是正常的
但如果这种感觉非常明显就不正常了
不明显就正常,油门加急了的话任何车都会有,建议你缓慢点加油试试
理论上讲,一点点顿挫感是正常的,注意下自己的开车方式就可以了,别太猛加油!