汽车防冻液多长时间换一次最好

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

扩展资料：

防冻液有什么作用：

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3.防垢

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

参考资料：防冻液的更换--人民网

我觉得汽车防冻液不能频繁更换，应该两年或4万公里换一次防冻液。

车上的零件非常多，保养的东西也很多。大多数车主都知道，除了机油，防冻剂也不能忽视。你多久换一次防冻剂？也许很多新手司机不是很清楚。今天，师父就给大家讲讲这个话题。

顾名思义，你可能认为汽车防冻剂的作用是防止结冰，这是没有错的。防冻剂可以防止水箱结冰。但是防冻剂的另一个重要功能是冷却。因为发动机工作时会不断放出大量热量，汽车无法承受，所以需要一些东西来带走热量。防冻液（也称为冷却液）起到这一作用。

你多久换一次防冻剂？市场上一般的防冻液，其更换周期为两年或4万公里。当然，也可以根据实际情况确定。如果不经常用车，跑完1万公里换一辆也没问题。如果你经常用车，你需要早点换。但是，在不更换防冻液的期间，只要发现防冻液小于最小刻度值（低于min），就应及时增加，因为防冻液太少会影响汽车的制冷性能。

不过，买防冻液的话尽量买同种类型的，就算不买同种类型的防冻液，也应该将车内剩余的防冻液放干净，不要为了嫌麻烦而不做，要知道不同类型的防冻液之间会发生混合反应，从而可能导致冷却液失效，而且在市面上防冻液的价钱加上更换费一般也就百来块，不要为了节约而不加防冻液，不然到时候你车子的维修费可能是你买防冻液的好几倍。

小结：各位司机也要记住，汽车防冻液千万不能用水代替，因为水的冰点只有0℃，而且冬天很容易结冰。此外，应注意使用冰点低于当地最低温度的冷却液。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。
当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
扩展资料：
防冻液有什么作用：
1.防腐蚀
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
2.沸点高
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
3.防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

汽车的防冻液根据车型、品牌的不同质量会有所差异，使用期限自然也不同； 有的建议两年更换一次，有的五六年不用更换，有的达到一定公里数就建议更换了，但是不同的车子随车说明书里面一般都有对于防冻液这一块的注明。

防冻液是防止发动机水箱水冻住导致发动机不能顺利降温，防冻剂的更换周期一般建议为两年，但是很多人三年、四年也没更换过，这个两年的定义是检查，而不是一定要更换，具体是否需要更换可以进入维修车间进行检查，4S店或修理厂都有冷却液冰点测试仪，用于测试防冻液的最低冰点值（最低温度），一般南方城市维持在零下15-30度就可以，北方城市也可以以此为例。
这个回答希望对你有帮助。