制动系统的常见故障？

第一：行车中中刹车偏软、制动减速度小、制动效果不好、制动距离拉长可能是由于： 分泵、总泵、油管…等处发生漏油，而不能有足够的油压。制动管路中渗入空气：根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
第二：行车中制动时发生方向跑偏或者车尾偏甩现象，特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车，可能原因是：四个轮子的刹车分泵有可能卡死，偏左即右边卡死、偏右即左边卡死。
第三：行车中制动突然失灵，一脚或连续几脚制动、制动踏板被踏到底、没有一点压力没有制动效果，可能是：制动总泵或分泵漏油严重。制动总泵或分泵活塞密封圈破损、或刹车油路中存在过多的空气。倘若发生此紧急情。
第四：行车中制动时会发出吱吱响的刺耳声音：可能是刹车片已经磨光发出警示声音，或者为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不均匀而导致。
第五：行车中制动时会刹车抖动、方向盘弹手、制动踏板弹脚：原因为刹车碟摆差超限、刹车碟凹凸不平、刹车碟变形、刹车钳变形、刹车片磨成锥形，倘若发生此类故障必须进行专业维修。

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