气动电磁阀S口漏气

气动电磁阀体上有 ：P（进气口）， A 、B（出气口）， S 、 或 O（排气口） 。

S 口，是电磁阀的排出气体口，漏气的原因原理如下：

被气动电磁阀控制的气动气缸里的活塞环上的密封圈损伤坏了（存在漏隙），或磨损了（变小了），导致气缸的进气腔向出气腔“串气”（没有把两腔无隙的隔开），气缸内进气腔的气就从排气腔不间断地流出，也就使气缸存在着“漏气”的情况。漏出的气体，通过气动电磁阀等控制阀上的排气口（ S 口）泄出（孔口上都装有消音器）。

根据漏气量的大小程度的不同，气缸可能产生以下几种情况 ：

1. 仍能继续工作； 2. 能工作但气缸推力不够足； 3.气缸调速不达； 4.气缸间断停顿工作；5.气缸不能工作。

再有极少可能性的就是：确认气缸没问题，在通过气动电磁阀给气缸一方进气后，拔出排气一方的气管，看排气腔一方有没有一点气体流出，如有，说明是气缸存在着“漏气”现象。 如气缸没有任何一点气体漏出，这就可判定怀疑气动控制阀有内部故障，使阀芯移动受阻不能准确到位，或电磁阀芯密封圈损坏，导致阀内“串气”，也有产生这种“漏气”的现象。

看你的阀芯情况，如果时滑柱阀芯采用间隙密封，漏气不大不影响工作，就无所谓，因为间隙密封本来就有少量泄漏。如果时弹性密封，那么你要更换密封圈了。阀内的密封圈安装形式有两种，一种是用隔板卡在阀体内的，还有一种是直接装在阀芯上的。气动阀很少贵的，拿个产品手册自己也能换换，没问题的。

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