在美国开车和中国有什么不同

美国和中国开车区别从汽车使用的油费，高速行驶收费和高速限速三个方面来看。

一、从汽车使用油费看区别

在美国开车汽油是3.85美元每加仑，换成人民币是6.47元/升，因为美国汽油零售和输送环节成本，一般占零售价格的12%左右。

在中国开车汽油价格比美国高，因为中国汽油零售和输送环节，一般会占到零售价格的20%左右。

二、从高速收费看区别

在美国开车9万公里高速路，收费路段只有8000公里，并且收费路段不是全美国，只集中在东部的城市。

在中国开车，因为中国交通部规定40公里就会设一收费站，有些地区地方政府规定，高等级公路每20公里就有一个，甚至更短路程就可设1个收费站。

三、从汽车高速限速看区别

美国高速限速有些地方是75miles/h(120.7km/h)，一般是65miles/h(104.6km/h)左右，在德州也有85miles/h(136.8km/h)的。

中国在高速最高车速不超过120公里每小时，最低车速不低于60公里每小时。

高速公路行驶小型载客汽车最高车速不超过120公里每小时，其他机动车不得超过100公里每小时，摩托车不得超过80公里每小时。 同一方向有2条车道的，左侧车道的最低车速是100公里每小时。

同一方向有3条以上车道的，中间车道的最低车速为每小时90公里，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。

扩展资料：

国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。

2019年5月，为落实党中央、国务院深化收费公路改革部署，将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争2019年底实现，减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求 。

2019年8月22日，位于浙江省湖州市长兴县的申苏浙皖高速公路浙皖省界收费站主线取直拉通工程开始施工，标志着该高速首个省界收费站开启拆除作业。

高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。

同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

参考资料：百度百科——高速公路限速

                人民网——时评：中美成品油价格应该怎样比较？

                 百度百科——过路费

                  凤凰网——晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵

1 、看到校车停车的规定不同 

在美国，校车停车时会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现时，前后左右所有的车辆都要停住，直到标志收起为止。在中国没有针对校车停车的相关规定。

2、违规后待处理的方式不同

在美国如果违反了交通法规，听到警车鸣笛后必须赶紧把车靠右停到路边，坐在车内等警察处理，切记不要擅自下车， 如不巧下车，要高举双手以免误会，随意下车是一种危险的抗拒行为。在中国没有此规定。

3、红灯右转时要求不同

在美国特别是洛杉矶，右转遇到十字路口红灯时， 要先停后转 ，即使对面和左边没有车辆行驶，也要停稳再行。有些路口设有指示牌，直接通过会被视作闯红灯行为。在中国可以直接右转。

4、 汽车喇叭使用规定不同

美国的大多数城市不准随意按喇叭，催促其他车辆而按喇叭是一种十分不礼貌的行为。中国除了特殊时期有规定，日常没有明文规定。

5、残疾人车位的管理不同

在美国所有公共停车场所，都有专门供残疾人使用的最方便的车位，如果车上没有残疾人士而把车停在残疾人车位会面临高额罚款。中国没有专门的残疾人停车位，对停车位置没有细分。

1、高速收费不同

中国交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。

全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市。

2、油费不同

价格不同是因为美国汽油零售和输送环节成本一般占零售价格的12%左右，而中国汽油零售和输送环节一般会占到零售价格的20%左右。

3、高速限速不同

中国高速最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；

同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

美国高速限速并不高，一般65miles/h(104.6km/h)左右，有些地方75miles/h(120.7km/h)或者在德州有85miles/h(136.8km/h)的。

参考资料来源：凤凰网-晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵

参考资料来源：百度百科-高速公路限速

参考资料来源：百度百科-过路费

参考资料来源：人民网-时评：中美成品油价格应该怎样比较？

一、高速出行不同

1、在国内，高速都会收费，只是高低不同，低的每公里0.2~0.3元，高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立，每走一段路便要停车交卡交钱。

2、美国不同，全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段，且集中在东部城市，中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段，收费也不高，一般从2美元到20美元不等。

二、 油费不同

1、中国零售和输送环节一般会占到零售价格的20%左右。

2、美国零售和输送环节成本一般占零售价格的12%左右。

三、高速限速不同

1、中国最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

2、美国高速限速并不高，一般65miles/h(104.6km/h)左右，有些地方75miles/h(120.7km/h)或者在德州有85miles/h(136.8km/h)的。

参考资料来源：百度百科-高速公路限速

参考资料来源：凤凰网-晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵

参考资料来源：人民网-时评：中美成品油价格应该怎样比较？

下面说美国左侧通行的人，脑子需要补一下啊。。喝点三鹿吧！
靠左开车的（即驾驶室在右侧的）国家主要是英国，日本等。。美国不在列
不同之处就是，美国的司机95%都按照交通规则和约定俗成的“潜规则”来，中国就。。。