从目前的情况看是电池!
但,从正确使用的方面看,保养电池有以下几点:
1正确充电,只要使用(骑行)就需要充电,充满即可,不要过充!
2每半年去保养一次
3有脚踏的在起步、逆风、爬坡时应当脚踏助力
4在冬天不骑时,要每个月充满电一次
电动车电池的寿命是电动车的短板,绝大多少电动车的电池自称是采用了所谓的新技术,其实,都是换汤不换药。寿命在2-5年是正常范围。所有的电池充放电的次数都是有限的,其工作环境的温度是影响电池的一个因素,但不是绝对因素。根本的问题在于电池本身。所以,现实中通过降低电池的使用环境温度的办法来延长电池寿命是不可能的,也是没法操作的。唯一的办法就是科学充放电,避免大起大落地使用电动车。长时间不用,必须把电池拆卸下来,避免长期暴露在室外、日晒、雨淋等环境中。当然,国内电池的设计技术决定了无论如何保养,电池总会在一两年之后就效率下降,这是个通病,也是国产电池的硬伤。楼主不必计较,你想想,汽车用的电池,平均寿命也就在3年左右,电动车的电池,怎么会是长寿命的呢?
你想表达什么?如果实际频繁使用电动车电池也就能用1.5年就残废了。
铅酸电池是没有记忆效应的,寿命与充电次数有关的,这个充电次数是指电池完全放完电再充满为一个循环,一般的铅酸电池循环次数为300--350次。铅酸电池充电最佳时间为电池用了60%--70%的时候充电为最好,最长的充电时间不能超过12个小时,切记!