30速的山地自行车最便宜的要多少RMB？

这个不好说。品牌不一样，同样配置的话价格也不一样。3x10速可以从几千块到几万块不等。
就捷安特来说吧，3x10速最少也要3300左右。
每个品牌的自行车都是自行车厂商从变速厂商购买变速套件，从减震器厂商购买减震器，从轮组厂商购买轮组。
自行车厂商自己生产车架，搭配买来的套件，减震器，轮组等等零件来组装自行车。
可能不同的自行车厂商配置的变速，减震器，轮组一样，但是车架不一样，那他们的自行车价格一定不一样，就世界大牌 “闪电”来说，一辆普普通通的3x10速可能就要5000RMB甚至更贵，因为他的车架的技术含量不一样。
就我所知的，禧玛诺的3x10速就有 DEORE 和SLX 两个级别。在往上面就是 DEORE XT 和 XTR的3x11速了。
同样的3x10速，搭配SLX的3x10自行车肯定比搭配DEORE3x10速的自行车贵一点。
同样的原理，同样的3x10速的变速套件，搭配的减震器越好，价格也就贵一点。
捷安特搭配3x10的自行车最少也要3300左右。这样的山地自行车只是最普通的3x10速的变速套件，中等的油簧避震器，中等的ALUXX SL自行车车架，中等的轮组。
同样是3x10数据，搭配好的车架，好的避震器，好的轮组，价格自然而然就高了。一个比较好的碳纤维车架，一根比较好的减震器，一对比较好的轮组，配上XTR的老款3x10速，加上杂七杂八的配件可能就要卖到5万RMB，甚至更多。
初学者来说，经济允许的话搞个5000RMB到6000RMB的自行车差多短期够用了。
后期对自行车兴趣浓厚了可以考虑升级配件，或者直接换车。

山地车质量较好 最便宜的也得需要600元人民币

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