区别如下:
1、生产厂商不同:奥迪A6的生产厂商是奥迪(进口);奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。
2、尺寸不同:奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm;奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。
3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃;奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。
奥迪A6L的“L”字母的含义为加长。顾名思义在A6的基础上将车身进行了加长。国内的最新版本A6L长度是5036mm,轴距是3012mm。
新款A6L动力方面有1.8涡轮增压发动机,2.0涡轮增压发动机,2.5自吸气发动机,3.0机械增压发动机可选。
德国是没有A6L的,只有标准轴距的A6售卖。奥迪专门为中国生产的A6L,因为在世界其他地方A6并没有加长版,A6L相对于A6来说款式更新,舒适安全性更高。
奥迪A6L最高配置官方指导价为69.48万元。
A6是奥迪重量级的高端产品,但是作为商务车型总是稳重有余,而动感屡显不足。此次奥迪的设计师更多地突出A6阳刚的一面,特别是前进气格栅与之前亮相的Q7
V12
TDI概念车颇有几分神似,也许正是这种与SUV相同的设计,表达了奥迪A6更多硬派风格。全新的A6区别于当前和以往A6车型的特点,与A5和新A4更为接近,让人感觉更像是一款为驾驶者设计的车型。而且这种运动的风格不仅体现在外形上,而且在车载电脑的匹配和采用复合多连杆的后悬挂上都贯彻了这一点。A6的内饰保持了奥迪一贯的作风,而且做了进一步的升级。使用触摸式LCD,配合改进的MMI人机交互系统,使操作更为顺手和方便。继续增大的车身是乘坐舒适的保障,因此,新A6的车身尺寸加长到5米左右,随之轴距也增加到3米左右。引擎是至关重要的,当然这一点不用担心,大众和奥迪将肩负起这个任务。这款新A6将搭载V6,
V8,
V10
和
V12
四款发动机。另据传,还有一款小排量而大扭力的柴油引擎也会作为备选动力。它使用双增压器,一个涡轮增压器,一个机械增压器,可产生至少150千瓦功率,近400牛米的扭矩。据推测,这款全新的A6有可能在2010年上市。奥迪一直在不遗余力地丰富产品线,2007年连续推出A5和A1就是最有力地证明。进入2008年,奥迪将把“A7”带进我们的视野,一款4座四门Coupe车型。2009年有可能进入量产阶段。目前,已经有覆盖伪装布的样车进行路试。按照这款车的车型特点和奥迪德序列,该车命名A7的可能性很大。从当前得到的数据来看,它可能搭载V6汽油引擎和柴油引擎。汽油机为最大功率200千瓦的3.2升发动机,还有拥有惊人的426千瓦的5.0升双涡轮增压发动机。另外的柴油机也决不逊色,这台最大功率368千瓦的V12
TDI发动机已经成为R8的心脏,而且很快它也将成为旗舰型Q7的动力配备。A7可以有前轮驱动和四驱两种驱动方式选择,特别是四驱系统,可以实现60:40前后动力分配,因此拥有出色的性能表现,这一点在RS7上已经得到了验证。这款A7与下一代的A6共享同一平台,但是比A6的定位要略高,低于A8车型。A7很有可能在今年3月21日-30日开幕的纽约国际车展上首先亮相。很显然,奥迪A7是首先是要打开北美市场,而且在设计上,低弧度的顶部曲线非常符合北美用户的审美观点。
A6L是A6的加长版,L是英文LONG的意思。
德国是没有A6L的,只有标准轴距的新款A6卖,长度是4916mm,轴距是2843mm。
国内的A6L长度是5012mm,轴距是2945mm。
也就是说车身长度和轴距分别加长了96mm和102mm。
外观方面是一样的,但中国没有旅行车款的A6(也就是AVANT,德国叫法多为KOMBI)。
在国外只有奥迪A6,A6L只在中国有,L是家常的意思,和国产的A6相比,A6L是整体换代车型,改变很大,比老款车型更大,配置更高,动力更强。