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高铁的“受电弓”为什么这么耐磨？
高铁的“受电弓”为什么这么耐磨？
2025-03-26 01:20:07
推荐回答（2个）
回答1：
回答2：
我们都知道高铁速度非常快一般平均时速都在200公里以上而支撑高铁动力源的则是架设在轨道上方的高压接触网 并由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机
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