小鹏p7后驱版和这个四驱版本。这两个版本其实更值得入手的,我觉得也值得选择的应该是市区版本的,因为它的速度更快,性能更好。
快速迭代本来是互联网产品独有的商业基因。因为相比其他产品,互联网产品能够实现没有物流及制造等成本的快速修改。如今的纯电动汽车,智能化程度高,变得越来越像一件‘数码产品’。汽车的快速迭代,我觉得可能面临的问题会比较多,因为新能源汽车毕竟是未来发展的一个趋势。首先已经生产的车可能会大量滞销,其次不改革就会被淘汰。可能要面临的挑战会跟别的品牌汽车对比他的各方面性能。现在的汽车更新的速度实在太快了,所以还是要希望小鹏汽车自己细心发现问题,不断研发新的产品,和更高的性能,不然可能很难增加或者挽留客户。现在的小鹏汽车好很多了,我买几个月的新版小鹏,会自己自动更新系统,更新完就像开新车,挺不错。
按照我选车的标准,我比较喜欢后驱版本的车型,一方面是价格的原因。另一方面也是因为后驱版本的性能表现已经足够优秀。毕竟,对比三十万元内的大多数家用轿车,后驱车型 6.7 秒的加速成绩足以满足家用需求。而作为纯电动车,多了一百多的续航,可能就会让没有家充条件的用户少一些充电频率。使用上更加方便。所以,对于后驱和四驱车型应该怎么选择,我建议家用为主的朋友优先选择后驱的车型,而对于长续航以及超长续航版本的选择,主要看充电是否方便。有家充而且没有长途需求的朋友,后驱长续航就足够。而对于续航要求更高的用户,超长后驱是他们最佳的选择。另外,对于追求极致的电动车加速乐趣以及对于运动要求更的用户,选择四驱车型自然是更香的,毕竟双电机带来的加速体验确实很震撼。