第一招:急救时=打枪式
首先要急救,打枪补是最常见的补胎方式,在轮胎的扎洞的位置赛入特制的胶条,这也是补胎店师傅经常用的一种方式。
它的优点,处理快只需几分钟,不用将轮胎从钢圈中橇下来,就可以进行操作,快捷方便。而缺点就是不耐用,较大的伤口就比较难以对付,所以这种方式被作为补胎急救措施。
第二招:堵缺口=粘贴式
粘贴式通俗易懂就是粘补轮胎,需要把轮胎从钢圈上橇下来,找到创伤口,在轮胎内部贴上专用的补胎胶皮。优点,较大的伤口也无所谓,照样补好。缺点,耐用度不够,如果经过一段时间的雨淋、水侵、高速运转,都可能会出现漏气的现象。
第三招:终结版=火补式
终结版当然也是最有效的一种方式,那就是火补式。需要从钢圈橇开轮胎,然后用修补轮胎专用的生胶片帖在创口上,再用烘烤机进行烘烤,用适合的温度让他们融合在一起,直至生胶片与轮胎完全贴合。
优点:火补轮胎最大的好处就是耐用,也不用担心会漏气。
缺点:就是操作有点复杂,施工技术要求高,如果烘烤的不到位,温度控制不好,可能把轮胎烤焦,甚至变形。
总结:补胎的方法有很多种,在路上碰到扎胎的现象可以先用急救方式,让爱车称到维修店。补胎剂它的缺陷对轮胎有大的腐蚀性,长时间使用会导致钢圈与轮胎密封不严导而漏气。