为什么电动车都鼓吹真空胎多少好，却去淡化缺点，气死我了，真觉得这些人都是别有用心！！！

用多年经验来句实在的：直接加内胎最好的办法！除非你自己买台扒胎机，漏了自己补！或者你那边不禁摩，摩托补胎修理部有很多价钱便宜！
扎胶条，挺不了多久就会漏，尤其夏天或冬天，现在的胶条都不太好，就算胶条好手法一般都不行，还伤轮胎，以后轮胎有个洞你加内胎过石子路都容易扎。胶条的胶，夏天地面温度70度以上，再加上电机的热量，轮胎的温度妥妥把胶条给化了。电动车轮胎薄，胶条受力面小，更容易粘不牢！
加自补液， 这个最坑了，即使你买特别贵的自补液加了冬天也会冻，夏天也会加速腐蚀轮毂。你说有好的自补液？我没碰到，自补液的说明都说是临时作用，真正补好还得去轮胎修理店火补。
拆下轮胎冷补或火补， 这个行，但你知道真空胎手工有多难卸？如果真空胎薄还好卸些，但薄的真空胎却容易扎啊，这是不能两全的难题！怕扎，买条带钢网防刺的真空胎。。。那扒胎就费了牛劲了，去上扒胎机？一次至少得20-30吧？在修汽车那补好了再在电动车修理那装回去，没50元补不好。。。这么补质量是最好，但成本问题限制了拆下轮胎从里面补！尤其是后轮！

换好点的内外胎，基本破小孔用打气筒打了还是能撑五六公里的，好的外胎只要不是太旧，一般不会有大洞。内外胎自己随身带着修补工具加起来不过两斤重。真空胎我是能自己扒上去，但是还是得问修车铺借气泵。除非是八层级的真空胎，漏了气还能用。只是第一次打气，那真是要了命了。真空胎个人根本解决不了第一次充气的问题。