倒车入库的方向盘回正技巧
1、判断技巧
方向盘是否回正最直观的无疑是看方向盘。记住方向盘的圈数,根据方向盘的圈数来判断方向是否打正,在倒车入库的时候,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正。记得方向盘打正以后看了到仪表盘哦~
2、打了太早车尾压边线
倒车入库时候,车尾刚刚要进车库时候,如果车尾非常靠近边线一侧,那就是回方向盘的早了,当然也可能是打方向盘太快了,这就需要减慢速度或稍微晚点打。
3、打了太晚车尾压中线
倒车入库时候,车尾刚刚要进车库时候,如果车尾非常靠近车库中间另一侧,那就是回方向盘的晚了,当然也可能是打方向盘太慢了,这就需要抓紧时间提早打。
综上所述,倒车入库时候,在车尾靠近车库角20CM的时候,要把握好时机,结合自己打方向盘的速度,太靠近边线就晚点打,车尾太靠近另一边的边线就晚点打,自己掌握好节奏。
4、好教练的正面作用
有的教练属于严厉型,有的教练属于亲和型,有的教练不收取学员任何费用……严厉的不一定和你合不来,脾气再好也有接受不了他教学方法的学员。无论哪一种教练,他们的口碑和过关率都很重要
绿色线是出库时的后轮外侧轨迹。如果右倒库时,打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置,可以不做任何修正,一次倒库成功。右倒库时,如果方向盘打早了,后轮外侧就越靠近红色线运动,如果是提前了多了,右后轮就可能会压到右边库线。右倒库时,如果方向盘打晚了,后轮外侧就越靠近紫色线运动,如果是滞后了多了,左后轮就可能会压到左边库线。
从停止线倒车,依点向车库的方向将方向盘打到底,入库阶段车身正时,同时回正方向。(为了预防初打方向偏晚的情况,这一把方向会设计的稍稍提前一点打,这样倒库的过程就变成两次打死,两次回正了。)
倒车入库最重要的就是时机的把握,两次方向盘的转动直接关乎着车身能否进入库中,如果到倒车过程中发现车身直接和库角已经平行,那么直接方向盘回正,车身就可以完全进入库中。
向右打死方向盘时比基准点晚了一点,还能补救,滞后太多就不行了,因为方向盘已经向右打死,不能再往右调整方向了,这个时候方向盘不动,慢慢倒车,观察左后视镜,当左边后车轮安全进库,车身与库边线平行时,迅速回正方向盘,可再微调方向来调整两侧距离。