提车2020款帝豪GL，我的提车感受报告，相处的还挺好！

对于今年我有很多安排，比如说要添辆车子，毕竟现在的生活对于车子的依赖太强了，经过我的一系列的筛选，最后入手了2020款帝豪GL一辆，车子刚上手，对于帝豪GL的耗油量没有过多的关注，因为新手新车也不求太低油耗了，只要不太费油就可以。现在7个左右，不知道首保之后会不会有降低的空间呢，感觉自己还是比较注意节油性能的。另外车子的舒适性还是不错的，从底盘到车身稳定性都很好，座椅和空间也很好，我比较喜欢开车听音乐，关闭车窗之后也不憋屈，还有自动空调都很舒适清爽的，而且车内有空气过滤设计，其他的娱乐系统也都有，挺好的一辆车子。
我身高一米八左右，平常我坐驾驶位开车的时候，没怎么注意头部空间剩余多少，但是还是有很多剩余的空间。
GL三幅式平底方向盘不仅看着动感十足，而且还很轻，指向清晰，握感扎实，回馈力度也比较厚重，完全不会给我们在操控过程中留下什么虚假的感觉。
给我的感觉就是很舒适、很安静，安静的像个美男子，又不失阳刚之气。
油耗我现在开的有点多，我老爹开的时候油耗还是比较低的才六点油，我一开油耗立马就上来了，我开车还是比较暴躁的，没办法，还是太年轻。
吉利帝豪GL采用的是轿跑式的风格，流线型设计的很漂亮，满满的运动感觉。
就整车来说，做工也很不错，接缝整齐，漆面光滑，装配工艺算是上乘，用料也很地道，关闭车门有很厚重的响声，很上档次。
空间算可以，我身高180体重86公斤，并且头部空间还有一些，后排空间话做，家里做后面有点紧凑，腿部空间还可以。
我感觉GL的刹车也不错，刹车姿态稳健，力度充足。
操控性还是可以的，比较灵敏。
车比较省油，动力充沛，空间大。
不管是它的外观还是内饰，配置都是我喜欢的，特别是他溜背车身，给人一种轿跑的感觉。
搪塑材质的中控台面，手感柔和且又防紫外线，提高了整车的档次感，彰显时尚！
后排满满做三个人都不会感觉到拥挤了。后地板平平的，人坐在后排也很舒适。
很弱的推背感，不过加速平顺性到时不错，车子不蹿，这可能就是说的吉利的发动机线性加速的调教方式吧，不管家用还高速，油耗都稍微有点高
操控的话方向盘的虚位部分还是非常小的，在转向的时候还是非常精准。
车有油，手机有电，吹着暖风和心爱的人可以来一场说走就走的旅行了。