帕萨特相比速派哪个好?

如果要说大众帕萨特和斯柯达速派哪一款更好，或者更加值得购买，相信不少人都考虑过这个问题，大众帕萨特和斯柯达速派可以说是出自同门，因为斯柯达是大众旗下的一个子品牌，并且速派和帕萨特在很多技术方面都是共通的，对于大部分的消费者来说，选择帕萨特和速派都是主要以家用为主。

（上图为大众帕萨特，下图为斯柯达速派）

从乘坐空间方面来分析一下这两款车的实用性，大众帕萨特和斯柯达速派都是属于合资中型轿车，所以这两款车的定位本身就是以咐段家用为主，并且大众帕萨特扒拦和斯柯达速派的后排空间表现都是比较不错的，具体来看，大众帕萨特的车身长度接近5米，轴距为2871mm，斯柯达速派的车身长度不到4米9，轴距为2841mm，所以大众帕萨特的乘坐空间显然要比斯柯达速派更加出色一些。

（上图为大众帕萨特，下图为斯柯达速派）

说完了乘坐空间，再来说说储物空间，对于家用车来说，后备箱空间是比较重要的，并且很多家庭对于后备箱的使用频率也是比较高的，大众迈腾是一款标准的三厢轿车，斯柯达速派则是一款掀背车型，所以斯柯达速派的后备箱开口要比帕萨特大很多，并且行李箱容积也达到了570L，帕萨特的后备箱容积为521L，所以在储物空间方面，斯柯达速派更胜一筹。 

（上图为大众帕萨特，下图为斯柯达速派） 

综合乘坐空间和储物空间来看，个人是比较推荐斯柯达速派的，因为这款车的乘坐空间虽然不如大众帕萨特，但是已经完全春简胡可以满足家用的需求了，并且这款车的储物空间更大。

说来也巧，我的车就是大众帕萨特，而且我朋友开的就是斯柯达速派，听说最近新款的大众帕萨特已经上市了，之前在网上看到了一些相关的文章，只是看了一下外观和内饰，还没有具体了解过，也没有进行试驾过，所以我只能来说一说老款的帕萨特和斯柯达速派之间的差别，正好朋友的速派也开过很多次了。

我的这辆帕萨特是在一年之前购买的，这些照片是在提车不久之后拍的，现在也已经过去一年左右的时间了，开了这么久，对这款车也是非常熟悉了，最令我满意的就是这款车的外观和动力了，每次开着帕萨特出去都觉得很有面子，朋友也都说这款车非常大气，很兆冲有高级感，另外动力表现也很出色，平时超车是完全没有压力的，最让我感到惊喜的就是油耗了，族此歼上面也给了一张油耗的图片，是在2000公里的时候拍的，高速油耗只要3.1升，实在是太省油了，平时的油耗也就7个多一点。

速派的图片是在网上找的，朋友之前拍的照片找不到了，其实速派跟帕萨特的最大差别就是品牌和外观了，其他方面真的差别不大，速派的动力和配置都跟帕萨特差不多，网上扒凯还看到过有一辆斯柯达的发动机撕开标志之后就是大众的发动机，两款车开起来的感觉也是差不多的，速派的性价比更高一点，就是品牌知名度没有大众好。所以如果比较在意性价比，又不在意品牌，速派会更好一点。

相信很多人在选车的时候都是比较在意性价比的，在我看来，斯柯达的性价比要比大众高很多，因为斯柯达是大众旗码毁腔下的一个子品牌，并且在很多核心技术方面都是和大众相同的，从品牌定位来看，斯柯达的品牌价值是不如大众的，定位也要略低一些，所以在相同级别的车型方面，斯柯达的性价比显然要更高一些，对比大众帕萨特和斯柯达速派而言同样如此。

首先来说说这两款车的定位和价格，大众帕迟衫萨特和斯柯达速派都是德系合资中型轿车，目前在售的大众帕萨特是最新款的车型，并且是在不久之前刚刚上市的，所以是完全没有终端优惠的，大众帕萨特的售价区间是18.99万到29万之间，而斯柯达速派却有着非常大的终端优惠，这款车的指导价是16.98万到24.98万之间，终端售价是13万到21万之间。

由于大众帕萨特和斯柯达速派都有很多种车型，所以在对比配置的时候，就以指导价同为19万左右的车型为例，也就是帕萨特的最低配和斯柯达速派自动挡的次低配，首先两款车的动力配备是完全相同的，都是1.4T发动机配合7速双离合的组合，在驾驶辅助配置方面，速派比帕萨特多了倒车影像、定速巡航、导航，舒适性配置方面，速派比帕萨特多了腰部支撑、座椅电动调节、座椅加热、自动空调等等，帕萨特比速派多了LED大灯。

斯柯达余念速派的性价比显然要比大众帕萨特高很多，所以如果比较在意性价比，建议考虑斯柯达速派。

如果要说大众帕萨特和斯柯达速派这两款车哪一款更好，并且更加值得简顷购买，其实要考虑的方面还是比较多的，包括品牌、外观、内饰、动力、油耗、性价比、实用性等等方面。

品牌和外观

大众帕萨特和斯柯达明锐在品牌方面显然是有比较大的差异的，大众在国内的影响力是毋庸置疑的，而斯柯达虽然是大众旗下的品牌，但是定位要比大众低一些，并且在国内的知名度也不高，两款车的外观风格也有较大的差异，帕萨特看起来更加稳重霸气，速派看起来显得比较朴素和低调。

内饰

其谈咐腊实和外观风格一样，大众帕萨特和斯柯达速派的内饰风格也是完全不一样的，帕萨特的内饰非常大气，富有高级感和质感，豪华感也很强，速派的内饰则是显得比较朴素一些，更加像是一款实用的家用车。

动力和油耗

前面也说到了，斯柯达是大众旗下的一个品牌，并且在技术方面也是跟大众通用的，所以斯柯达速派的动力配备基本上和大众帕萨特是相同的，所以在动力和油耗方面，这两款车基本上没有什么差别。

性价比和实用性

最后来说一下性价比和实用性，由于斯柯达的品牌定位比大众要含滑低一些，所以斯柯达速派的性价比显然要比大众帕萨特高了不少，两款车在实用性方面的差别不大，所以如果比较在意性价比，那么速派更加值得购买一些。

新款的大众帕萨特是在不久之前刚刚上市的，新款的帕萨特是一次非常重要的换代，因为这款车在很多方面都进行了升级，包括外观和内饰等等，新款的大众帕萨特在整体风格方面也产生了很大的变化，对比斯柯达速派而言，两款车的目标人群还是有很大的差别的，如果要说大众帕萨特和斯柯达速派哪一款车更好，其实就要从目标人群方面进行分析。

大众帕萨特和斯柯达速派在外观风格方面有着很大的差异，老款的大众帕萨特显得比较稳重大气，但是新款的大众帕萨特在外观方面采用了全新的设计语言，车头和尾部的造型都显得更加前卫激进，前脸部分采用了大尺寸的中网造型，并且整个中网部分采用了大量的镀铬装饰来提升时尚感，贯穿前脸的中网与两侧灯组相连，有着很强的视握清腔觉冲击感，车尾的辨识度也很高，特别是和大众辉昂一样的字母提升了这款车的高级感，相比之下，斯柯达速派的外观风格就显得比较朴素一些了，主要还是低调居家的风格。

大众帕萨特和斯正前柯达速派除了在外观风格方面有着很大的差别，其实在内饰风格上面也有着很大的差异，大众帕萨特的内饰显得十分大气，并且更加富有质感和豪华感，商务气息比较浓厚，而斯柯达速派的内饰跟外观风格一样都是以居家为主，布局和内饰用料方面都显得比较温馨。

从大众帕萨特和斯柯达速派的外观和内饰风格可以看出，这两款车的目标人群是段衫有比较大的差别的，大众帕萨特更加适合商务使用，斯柯达速派则是更加适合家用。