混凝土搅拌运输车属于有载货功能的专项作业车，它的报废年限是15年。
参考依据如下：
根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定：
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
2、租赁载客汽车使用15年；
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
4、公交客运汽车使用13年；
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
资料来源：《机动车强制报废标准规定》
通常使用寿命为8-10年，但现在还没有对混凝土运输车报废年限做专门规定,一般就按照机动车报废标准中的其它车辆中的规定:使用年限10年,可延缓4年去执行的.因混凝土运输车属特种车辆在报废这块一般是会有一定优待的.
混泥土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行"定期检测、强制维护、视情修理"的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠， 应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多;但生产厂家不同，使用寿命则不一样。
现在还没有对混凝土运输车报废年限做专门规定,一般就按照机动车报废标准中的其它车辆中的规定:使用年限10年,可延缓4年去执行的.因混凝土运输车属特种车辆在报废这块一般是会有一定优待的.
七年
1年
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024