是因为当时的档位过高。同样的速度下档位相对较高则发动机转速就相对较低。发动机的转速-功率特性是,在一定的范围内(一般不超过6000转/分)转速越高动力越大,反之越低越小。在爬坡时,需要更大的动力克服各种阻力,但因档位过高,造成转速过低,表现为动力不足,最后憋火。所以在爬坡前应把档位降下到保持发动机转速不低于2000转以上才能爬坡,否则很容易因动力不足憋火。