【车主点评:丰田卡罗拉双擎E+ 能上绿牌有补贴 最佳经济性出行新选择】

2024-11-20 06:34:37
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回答1:

#选车理由 因为一直没有摇到号,而车子又是个刚性需求,所以只有选择新能源车一个办法,经过了解才知道原来新能源车好处多多,经过众多对比,还是觉得这款车适合我,用车成本低,价格也很合理,而且保养也比较省心,所以就选择了它。#最满意 最满意的肯定是用车成本很低,油耗很低,而且外观造型非常时尚,开在路上非常吸引人的注意,开起来也是非常的灵活,非常满意。#最不满意 其实价格相比燃油版还是高了一些,不过毕竟新能源肯定是要加大成本的,也还是能够接受的,其他问题还真的没有发现,整体表现还是很不错的。#空间 空间表现比较一般,前排自然是很够用的,后排的头部空间略微紧凑,明显不足,腿部空间倒是还不错,电池侵占了空间,后备箱的空间也略小,不过正常家用还是可以的。#外观 整体造型设计偏向年轻运动,前脸的车标采用蓝色点缀,贯穿两侧大灯的饰条也是蓝色的,这个设计很有亮点,侧面线条流畅,很有立体感,尾部采用镀铬饰条连接尾灯与前脸相呼应,很高级很亮眼。#内饰 内饰的整体设计还是非常不错的,尤其是中控的,科技感十足,而且配置也比较高,用起来很顺手,用料也非常的不错,软质材料包裹特别多,做工也很细致,档次感很足。#动力 在纯电动行驶模式下的动力非常的迅猛,起步很安静,而当发动机介入之后,动力更加的充沛,随踩随有,整个动力输出还是非常充沛的。#操控 方向盘的转向手感较为清零,没有虚位,指向非常的精准,而且在过弯时候车辆的侧倾控制得非常不错,不会有明显的摆动,油门和刹车的反应也特别的灵敏,驾驶起来轻松愉快。#舒适性 座椅的填充物柔软,保证了乘坐的舒适性,而且包裹感也非常的不错,无论是对大腿还是身体两侧的支撑都比较到位,车辆行驶的噪音也不大,车内相对比较安静,很有高级车的那种质感。#油耗 油耗是真低啊,平均油耗才4.3L,而且平常在市区行驶堵车很频繁,不得不说我当初的选择是非常明智的,相当满意。