汽车仪表盘上水温灯闪烁说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,拧动钥匙,车辆进行自检时水温指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。若启动汽车后指示灯常亮,则表示冷却液温度超过规定值。
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当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
参考资料来源:中国新闻网-仪表盘上灯亮了,你知道是什么故障吗?
参考资料来源:百度百科-汽车开锅
汽车仪表盘水温指示灯亮,通常是指发动机降温系统有问题或缺水,会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸(发动机开锅)。情况紧急时可以停车熄火过一会让发动机降降温,或在发动机降温系统加注矿泉水应急。
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1、排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。
当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
2、制动防抱死警报灯
制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色),图案是圆圈内有“ABS”字样。对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车,将点火开关转至“ON”位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s,这是ABS的自检过程,属于正常现象。
自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20 km/h时,车轮转速传感器信号不正常),或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。
在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而有发生事故的危险,应该进行检修。
在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。
参考资料:百度百科---汽车仪表盘
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水温指示灯,是显示车辆发动机内冷却液的温度状态,发动汽车进入自检时,指示灯会点亮数秒后自动熄灭。
一、水温报警灯亮的主要原因是:
1、缺少防冻液。
2、节温器不能正常打开或卡死在全闭状态。
3.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。
4、散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。