1、启动瞬间出现吧嗒声音,电瓶亏电造成的,电瓶电量无法使起动机正常工作。检测方法是:开启前照灯,观察灯光的亮度,如果灯光发暗,证明电瓶储存电量的能力下降。
2、如果检测灯光的亮度还可以,就要考虑起动机自身的故障,可以使用扳手敲击起动机壳体,如果能正常启动,证明起动机吸拉开关内部碳刷接触不良,更换吸拉开关故障解决。
根据你描述的情况很有可能是点火开关出问题了。出现以上问题主要有以下的可能性:
电瓶缺点或电瓶接线柱接触不良,可采用打开车内阅读灯,再点火看阅读灯是否会出现熄灭或过度变暗的方法来判断确认,如在点火的同时,阅读灯基本无变化则说明不是该种原因,反之则确认为该原因。
2.点火开关故障,就像你描述的需要转N多次,才会有一次偶然的机会发动起来,如果车价值在10万元以内的,此种概率极大;如果车价值在10万元以上或更高,此种概率极低,因为较好的车点火开关质量一般都比较高。
汽车打不着火很有可能是以下原因:
1.
电池电压过低,带不动起动机
2.
启动马达卡住,运转不顺
3.
启动电缆的触点之间接触不良
应对方案:
1.
蓄电池使用一定年限后记得去做个电池检测,免得关键时候掉链子。
2.
启动马达因为安装位置关系,无法去定期做保养。但避免暴力使用还是能够延长使用时间的。
3.
启动电缆的接触不良,这点很少会发生。通常都是因为车主长时间拧着钥匙点火不送手导致的。后期可以去维修店检查一下。
备注:
1.
蓄电池的使用年限一般都是3~5年。
2.
启动汽车的点火时间不应超过5秒,两次点火间隔要不低于30秒。
汽车打不着火很有可能是以下原因:
电池电压过低,带不动起动机
启动马达卡住,运转不顺
启动电缆的触点之间接触不良
应对方案:
蓄电池使用一定年限后记得去做个电池检测,免得关键时候掉链子。
启动马达因为安装位置关系,无法去定期做保养。但避免暴力使用还是能够延长使用时间的。
启动电缆的接触不良,这点很少会发生。通常都是因为车主长时间拧着钥匙点火不送手导致的。后期可以去维修店检查一下。
备注:
蓄电池的使用年限一般都是3~5年。
启动汽车的点火时间不应超过5秒,两次点火间隔要不低于30秒。
你好,检查电瓶正负极有没有松动以及线束,如果没问题就是启动碳刷摩没了或磁力开关坏了,希望帮到你。