CTS-V作为凯迪拉克V系列的一员,是一款性能非凡的V8发动机豪华轿跑车。
CTS-V的测试在德国纽伯林赛道(Nürburgring)完成。纽伯林赛道北圈总长超过22公里,环绕德国的Eifel山脉,赛道上下落差巨大并布满各种充满挑战性的弯道,因此全球高性能车多聚集在此进行测试。CTS-V的研发团队为测试车辆性能设立了严格的培训和安全程序,尤其在耐久性测试上,CTS-V的底盘和各个系统都经历了路面起伏、充满挑战性的弯道、高速闪躲一级超长测试路程的考验。
2008年5月9日,CTS-V在进行“单圈极速”测试时,创造了量产豪华车型采用常规轮胎实现的单圈速度纪录:7分59秒32。创造记录的车型与目前市场上销售的CTS-V相比,附加了安全设施,增加了车重。驾驶这辆车创造记录的是CTS-V的工程师之一约翰�6�1海恩斯(John Heinricy)。
CTS-V目前的竞争对手主要是一些高性能轿跑车,例如奔驰E63 AMG和宝马M5。
凯迪拉克这一精英级别产品包含三个元素:驾驭速度的造型、纵横赛道的底盘、无限震撼的动力。
驾驭速度的造型
不同于其他任何品牌,凯迪拉克从来以独特的外观设计以体现其瞩目风范。V系列延续了广受赞誉的新CTS的造型,并将其发扬光大。前面网状的进气隔栅,是V系列的标志性设计元素。进气隔栅分为两块,可将通风能力增强一倍。制动盘冷却的通风口独特,从雾灯处向内,正对着制动部位。从前进气隔栅开始,车身精致的设计改善了空气动力性能,同时使车身比标准的CTS降低了15毫米。安装在行李箱盖上的高位制动灯,同时起到后扰流板和改善风阻提高车辆高速稳定性的作用。发动机舱盖中部隆起,目的是为了容纳位于发动机顶部的机械增压器。
CTS-V车内LED的仪表盘红色“轨迹显示”在车辆加速时连续的跟踪指针的摆动。车辆信息显示增加了一些车辆性能的信息:如纪录横向峰值加速度的G表以及跟踪机械增压器输出的压力表。车内设施则显示出奢华:高档的黑曜石色内饰、整个仪表板、门内饰和中控台都采用大师级专业手工包覆工艺。每一台CTS-V都具有量身定做的豪华感,也是行业内最高品质的内饰工艺。此外,CTS-V内配备了电子驻车制动,该设备可实现例如车辆停在斜坡上的驻车制动。
车内座椅采用的是14向可调的Recaro座椅,该座椅可随意调节且支撑力强,并配备可随驾驶员意愿伸缩的加长坐垫。座椅本身设计紧凑,包括集成于一体的头枕。在方向盘、座椅面料和换档杆上采用了类似小山羊皮手感的微纤维材质。
(RECARO 是一家以生产汽车座椅闻名的德国公司。它以提供汽车和飞机座椅产品在全球享有盛誉。该公司为主流汽车厂商提供赛车型座椅。从AstonMartin到奥迪的S和RS系列,各种豪华车上都可以看到RECARO座椅。RECARO同时也生产航空座椅和日本新干线生产座椅。)
纵横赛道的底盘
2008年11月18日,上海通用在广州车展上发布了09款凯迪拉克CTS高性能特别款车型,其售价为110万元。
即将于2008广州车展上正式亮相的凯迪拉克全新CTS-V售价知多少?这对于热衷于极限运动的车主以及3秒俱乐部的粉丝而言,无疑是近期最为关注的话题。
这辆拥有556hp马力,全配置超越同级宝马M3、M5奔驰AMG C6(图库 论坛)3甚至E63的高性能豪车将会以怎样的价格策略杀入方兴未艾的中国车市呢?我们不妨根据种种信息大胆猜测一下……
从配置猜测定价区间
车型
09款 宝马 M3 4.0
宝马 M5 5.0
全新凯迪拉克CTS-V
售价
106.6万
185.8万
110万
排量
4.0L
5.0L
6.2L
汽缸
V8
V10
V8
进气方式
自然吸气
自然吸气
Supercharge机械增压
最大功率
420hp
500hp
556hp
最大扭矩
400Nm
520Nm
746Nm
最高时速
250(电子限速)
250(电子限速)
280(电子限速)
0-100加速
4.7s
4.7s
3.9s
很明显,从数据上看,全新CTS-V的6.2升排量机械增压V8引擎,无论是556hp的峰值功率还是746Nm的峰值扭矩,亦或是3.9秒的百公里加速度,都足以令宝马M3、M5两兄弟望而生畏,即便是M5采用的传奇的V10引擎面对Supercharge引擎也只能说是相形见绌了。3.9秒和4.7秒意味着至少一个车身的差距,单从这一项绝对优势来看,CTS-V就有充分的理由比宝马M3贵10万。
从车身参数猜测定价区间
车型 宝马 M3 4.0 宝马 M5 5.0 全新凯迪拉克CTS-V
售价 106.6万 185.8万 110万
长mm 4580 4855 4866
宽mm 1817 1846 1842
高mm 1447 1469 1472
轴距mm 2761 2889 2880
车重kg 1680 1830 1905
从尺寸上来看,CTS-V是一款介于M3和M5之间的中大型高性能轿车,4866mm的车长几乎高出M3一个级别,而2880的轴距更倾向于M5级别,从上下通吃的角度看其售价应在M3与M5之间更为合理。
车型名称 凯迪拉克CTS-V 6.8
销售状态 在销
车型厢式 三厢车
发动机 6.8L机械增压V8汽油发动机
变速箱 Tremec TR6060六速手动变速器
上市时间 2008-11
厂商指导价(万元) 110
车身外观
轮胎规格 PS2顶级跑胎
轮辋规格 19英寸轮辋
动力性能
能源类型 汽油
发动机型式 6.8L机械增压V8汽油发动机
排气量(L) 6.8
最大功率(kw/rpm) 415
最大扭矩(NM/rpm) 747
燃油类型 无铅汽油
变速器形式 Tremec TR6060六速手动变速器
是CTS-V,售价110万
是cts-v吧